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浅谈中国压裂车市场格局

来源:gaogaoo.com         发布时间:2019-11-04

压裂车装备需求向好
2020年我国压裂设备年需求量相比2012年和2013年,仍有数倍增长空间。压裂技术不仅仅适用于页岩气等非常规油气资源的开发,更是老油田增产技术的核心环节。

 

压裂车

 

我国油气田大多进入到生产开发的中后期,加上处在页岩气和煤层气产业开发培育阶段,且有较大规模的国家级开发规划,未来中国的压裂技术装备市场必然在保持现有订单的基础上,将呈现较为快速和较大规模的增长。
随着中国石化将涪陵页岩气区块投入商业开发,中国2015年页岩气65亿立方米的目标有望实现。按2020年实现页岩气产量600亿~1000亿立方米推算,我国压裂设备年需求量可以达到150万~200万水马力,相比2012年和2013年,仍有数倍增长空间。
目前,从总体来看,我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的专用压裂车制造技术与欧美等发达国家相比,还存在较大差距。加拿大等地非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久,仍是世界石油生产专用压裂车主要的消费市场,同时也是掌握核心技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式,中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术,并且在国内压裂车市场上占据主流。
随着市场规模扩大和盈利空间增长,越来越多的石油装备制造企业开始试图涉足这一市场,其中不乏三一重工这样的传统机械设备制造巨头、宝石机械这样的传统石油装备制造商。不过这众多的后来者首先需要面对的就是杰瑞集团和四机厂两大传统巨头

 

市场门槛和技术壁垒
作为新能源开发和老油田增产的核心技术装备,压裂车从一个侧面体现了一个国家石油工业的整体技术水平。
巨大的压裂技术装备潜在市场激起了众多同类企业的入市热情。目前就有宝石机械、南阳二机、北方重工、山东科瑞等企业开始进行压裂车等成套设备的技术储备。市场上的机遇与挑战总是并存的。对于这些雄心勃勃的企业们来说,一个挑战就来自订单数量的不稳定。2014年,中国国内压裂设备的计划采购数相比2012年和2013年有所下降。
首先,2013年,国内企业压裂设备的交付量为60万~70万水马力,超过了国内40万~50万水马力的年均需求量。
其次,近几年国内产能建设规大的长庆油田实现年产油气当量5000万吨目标,开始进入稳产阶段,又尚未进入老油田增产时期,压裂设备需求量下滑。而国内新发现油气田的产能量远不能与长庆油田相比。
第三,页岩气产能建设还处在萌芽阶段,目前公布的2014产能建设计划中国石化的涪陵项目,而2015年50亿立方米的产能显然不能满足巨大的新增市场主体的生产能力。

 

在国外公司尤其是北美石油装备公司垄断压裂车以及核心技术的情况下,打破国内现有双巨头垄断市场的局面,需要认清目前国内压裂车市场现状,很好的地引入先进技术,加强自主创新,在有序竞争中维护市场秩序,并促使压裂技术进步。这将是三一重工这些市场新来者们未来数年需要解决的核心课题。

 

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